„BEZPIECZNY PRZEJAZD” W POWIECIE BIELSKIM
Wczoraj bielscy policjanci sprawdzali, jak zachowują się kierowcy na przejazdach kolejowych. Jednocześnie mundurowi promowali bezpieczne zachowania w tych rejonach. Policjanci ujawnili łącznie 43 wykroczenia, wśród których były między innymi niestosowania się do znaku STOP oraz do sygnalizacji świetlnej. Przypominamy, aby na przejazdach kolejowych zachować szczególną ostrożność.
Przejazdy kolejowe to miejsca, gdzie należy zachować szczególną ostrożność. Zdarzenia drogowe, do których na nich dochodzi najczęściej są tragiczne w skutkach. Wczoraj bielscy policjanci sprawdzali, przy współpracy ze Służbą Ochrony Kolei, czy uczestnicy ruchu drogowego stosują się do przepisów i bezpiecznie przez nie przejeżdżają. W trosce o bezpieczeństwo kierujących i pieszych mundurowi reagowali na wszelkie nieprawidłowości. Funkcjonariusze ujawnili łącznie 43 wykroczenia. W tej liczbie znalazły się takie przewinienia, jak niestosowania się do znaku STOP oraz do sygnalizacji świetlnej.
Funkcjonariusze przypominają uczestnikom ruchu drogowego, aby nie lekceważyli znaków drogowych, narażając bezpieczeństwo własne oraz innych uczestników ruchu.
Kierujący pojazdem jest obowiązany:
- zbliżając się do przejazdu kolejowego oraz przejeżdżając przez przejazd zachować szczególną ostrożność;
- przed wjechaniem na tory upewnić się, czy nie zbliża się pojazd szynowy oraz przedsięwziąć odpowiednie środki ostrożności, zwłaszcza jeżeli wskutek mgły lub z innych powodów przejrzystość powietrza jest zmniejszona;
- prowadzić pojazd z taką prędkością, aby mógł go zatrzymać w bezpiecznym miejscu, gdy nadjeżdża pojazd szynowy lub gdy urządzenie zabezpieczające albo dawany sygnał zabrania wjazdu na przejazd,
- w razie unieruchomienia pojazdu na przejeździe kolejowym niezwłocznie usunąć go z przejazdu a jeżeli nie jest to możliwe, ostrzec kierującego pojazdem szynowym o niebezpieczeństwie.
Kierującemu pojazdem zabrania się:
- objeżdżania opuszczonych zapór lub półzapór oraz wjeżdżania na przejazd, jeżeli opuszczanie ich zostało rozpoczęte lub podnoszenie nie zostało zakończone;
- wjeżdżania na przejazd, jeżeli po drugiej stronie nie ma miejsca do kontynuowania jazdy;
- wyprzedzania pojazdu na przejeździe kolejowym i bezpośrednio przed nim;
- omijania pojazdu oczekującego na otwarcie ruchu przez przejazd, jeżeli wymagałoby to wjechania na część jezdni przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu.